Kitajska ni uničila evropske avtomobilske industrije. Evropa ji je predala ključe.
Evropa je imela znamke, denar, tovarne, inženirje in stoletje avtomobilske tradicije. Kitajska je imela načrt. Petnajst let pozneje skoraj tri četrtine svetovnih električnih avtomobilov izdelajo na Kitajskem, evropski proizvajalci pa po pomoč pri programski opremi, baterijah in električnih platforma...