Kalkulator realnega dosega
WLTP doseg je teoretičen. Pravi kilometri so odvisni od temperature, hitrosti in klime. Izberi kitajski EV, prilagodi pogoje in poglej, koliko km dejansko prevoziš.
Kako izračunamo realni doseg?
WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) je laboratorijski test pri 23 °C brez klime, na ravni cesti, s pnevmatikami tovarniškega tlaka. Realni doseg je vedno nižji. Naša formula:
- Osnova: poraba v kWh/100 km (privzeta 14, če ni podatka)
- Temperatura: pod 10 °C = +0,12 kWh/100 km na vsako stopinjo; nad 25 °C = +0,08 kWh/100 km
- Hitrost: nad 110 km/h = +0,18 kWh/100 km na vsak km/h; pod 70 km/h = manjša poraba (regeneracija)
- Klima: izključena = 0; avtomatska = +1,2 kWh/100 km; polna moč = +2,5 kWh/100 km
Nasveti za daljši doseg
- Predgrej/ohladi avto med polnjenjem (ohrani 30-50 km dosega)
- Uporabljaj eco način (zmanjša moč, omeji hitrost)
- Na avtocesti vozi 100-110 km/h, ne 130 km/h (prihranek 20-25 % dosega)
- Preveri tlak v pnevmatikah mesečno (0,1 bar manj = -2 % dosega)
- Odstrani strešni kovček/box, ko ga ne potrebuješ
Pogosta vprašanja
Zakaj moj EV porabi več, kot kaže WLTP?
WLTP je laboratorijski test. Realni pogoji (klima, hitrost, mraz, veter, vzponi) vedno zvišajo porabo. Povprečno: -25 % poleti, -40 % pozimi.
Ali toplotna črpalka res pomaga?
Da. Toplotna črpalka porabi 30-40 % manj energije za ogrevanje kot klasični električni grelnik. Vsi novi kitajski EV v SI jo imajo serijsko.
Kako pogosto naj polnim?
Za LFP baterijo (BYD, MG 2024+, Leapmotor, Omoda) polni do 100 % brez skrbi. Za NMC baterijo (starejši MG, nekatere različice) priporočamo 30-80 %.
