Preskoči na vsebino
K
Analiza · Posodobljeno 21. julij 2026 · 11 min branja · Vir: TZS
📊 Analiza 21. julij 2026 · 11 min branja · Vir: TZS (ads-slo.org)

Prodaja kitajskih avtomobilov v Sloveniji 2026: velika analiza podatkov

Kitajske avtomobilske znamke so v prvi polovici leta 2026 v Sloveniji registrirale 2.876 novih osebnih avtomobilov — kar je 189 odstotkov več kot v enakem obdobju lani. Njihov tržni delež je poskočil s 3,3 na 8,1 odstotka. V električnem segmentu je slika še bolj dramatična: vsak peti nov električni avtomobil v Sloveniji je kitajski. V tej analizi razčlenimo uradne registracijske podatke znamko po znamki, model po model in mesec po mesec.

TL;DR
  • Kitajske znamke so v prvi polovici 2026 registrirale 2.876 avtomobilov8,14 % celotnega slovenskega trga.
  • Rast kitajskih znamk znaša 189 % v primerjavi s prvo polovico 2025, medtem ko je celoten trg zrasel 17 %.
  • V električnem segmentu imajo kitajske znamke 22,4-odstotni delež — Leapmotor T03 je tretji najbolje prodajani električni avtomobil v državi.
0
avtomobilov
registriranih (H1 2026)
0%
tržni delež
kitajskih znamk v SI
0%
rast v letu
H1 2025 → H1 2026

Nove registracije kitajskih osebnih avtomobilov, jan–jun 2026. Vir: Sekcija za osebna motorna vozila pri TZS.

Vozni park kitajskih električnih avtomobilov na slovenski cesti, pregled prodajnih podatkov 2026
📑 Kazalo
  1. Ključne številke na prvi pogled
  2. Rast: kitajski avtomobili proti celotnemu trgu
  3. Katere kitajske znamke se najbolje prodajajo
  4. Kako se kitajske znamke uvrščajo med vsemi
  5. Električni trg: kjer Kitajci vladajo
  6. Najbolje prodajani kitajski modeli
  7. Mesečni trend skozi leto 2026
  8. Kaj podatki pomenijo za slovenski trg
  9. Metodologija in viri
  10. Pogosta vprašanja

1. Ključne številke na prvi pogled

Štiri številke povzemajo stanje kitajskih avtomobilov v Sloveniji v prvi polovici 2026: skupno število registracij, tržni delež, rast v primerjavi z lanskim letom in delež v električnem segmentu.

📊
2.876
registracij H1 2026
📈
8,14 %
tržni delež
🚀
+189 %
rast v enem letu
🔋
22,4 %
delež med EV (BEV)

Prva polovica leta 2026 je prelomna za kitajske avtomobile v Sloveniji. Nikoli prej niso dosegli tako visokega deleža — in nikoli prej ni bila rast tako strma.

2. Rast: kitajski avtomobili proti celotnemu trgu

Slovenski avtomobilski trg je v prvi polovici 2026 zrasel za 17,3 odstotka — s 30.132 na 35.343 novih osebnih avtomobilov. A rast kitajskih znamk je bila enajstkrat hitrejša: z 995 na 2.876 avtomobilov, kar je 189-odstotni skok.

Registracije: H1 2025 → H1 2026

Tržni delež kitajskih znamk: H1 2025 → H1 2026

💡 Ključni uvid

Če bi kitajske znamke šteli kot eno skupino, bi z 2.876 registracijami zasedle 4. mesto na slovenskem trgu — pred Toyoto (2.107) in takoj za Renaultom (3.224).

3. Katere kitajske znamke se najbolje prodajajo

Med kitajskimi znamkami vodi MG s 702 registracijami, tesno mu sledita Leapmotor (662) in Dongfeng (639). Zanimivo je, da je Leapmotor, ki je na trg vstopil šele leta 2025, v pol leta 2026 že skoraj podvojil svojo celoletno prodajo iz 2025 (308).

Kitajske znamke po številu registracij (H1 2026)

Znamka H1 2026 Delež trga Celo leto 2025 Trend
MG 702 1,99 % 952 ↗ na poti prekositi 2025
Leapmotor 662 1,87 % 308 🚀 +115 % že v pol leta
Dongfeng 639 1,81 % 1.092 → stabilno
Omoda 339 0,96 % 🆕 nova znamka
Geely 273 0,77 % 406
Jaecoo 261 0,74 % 🆕 nova znamka
💡 Ključni uvid

Leapmotor je zvezda vzpona. Blagovna znamka pod okriljem Stellantisa je v prvih šestih mesecih 2026 registrirala 662 avtomobilov — več kot dvakrat toliko kot v celem letu 2025.

4. Kako se kitajske znamke uvrščajo med vsemi

MG je z 702 registracijami najbolje prodajana kitajska znamka in se uvršča na 17. mesto med vsemi znamkami v Sloveniji — pred uveljavljene znamke, kot so Nissan, Suzuki, Seat, Mazda in Fiat.

Top 20 znamk v Sloveniji (H1 2026) — kitajske označene zeleno

MG (702) prekaša uveljavljene znamke

MG (kitajska) 702
Nissan 690
Suzuki 583
Seat 554
Mazda 510
Fiat 434
Cupra 411

5. Električni trg: kjer Kitajci vladajo

Če je splošni tržni delež kitajskih znamk 8 odstotkov, je v segmentu čistih električnih vozil (BEV) njihova moč skoraj trikrat večja. Od 6.062 novih električnih avtomobilov v prvi polovici 2026 je bilo 1.360 kitajskih — kar je 22,4-odstotni delež.

Kitajski električni avtomobil na polnilni postaji ponoči, utelešenje 22,4-odstotnega deleža kitajskih znamk v BEV segmentu

Delež kitajskih med električnimi (BEV)

Struktura elektrificiranih vozil (H1 2026)

💡 Ključni uvid

Kitajske znamke so strateško osredotočene na električna vozila. Medtem ko evropske znamke še vedno prodajajo pretežno bencinske in hibridne modele, kitajske znamke vstopajo skoraj izključno z električnimi in hibridnimi vozili.

6. Najbolje prodajani kitajski modeli 2026

Absolutni prvak med kitajskimi modeli je Leapmotor T03 s 372 registracijami — obenem tretji najbolje prodajani električni avtomobil v celotni Sloveniji, takoj za Teslo Model 3 in Model Y. To pomeni, da je T03 najbolje prodajani električni avtomobil, ki ni Tesla.

Top 10 kitajskih modelov (H1 2026)

Top 5 električnih avtomobilov v SI — Leapmotor T03 med Teslo

Tesla Model 3 860
Tesla Model Y 402
⭐ Leapmotor T03 (kitajska) 372
Škoda Elroq 228
VW ID.7 225
💡 Ključni uvid

Leapmotor ima kar tri modele med desetimi najbolje prodajanimi kitajskimi vozili (T03, B10, C10). To je znak, da znamka gradi celovito ponudbo, ne le enega uspešnega modela.

7. Mesečni trend skozi leto 2026

Delež kitajskih znamk je skozi leto nihal med 6,8 in 9,8 odstotka. Vrhunec je bil aprila 2026, ko so kitajske znamke dosegle 9,78-odstotni delež z 587 registracijami.

Pogled iz zraka na razstavni prostor s kitajskimi in evropskimi avtomobili, ilustracija mesečnega trenda prodaje

Tržni delež kitajskih znamk po mesecih (2026)

Absolutne registracije kitajskih znamk po mesecih

💡 Ključni uvid

Kljub mesečnim nihanjem je vsak posamezni mesec leta 2026 presegel povprečje iz leta 2025 za več kot dvakrat. Trend je jasen: kitajske znamke so postale stalnica slovenskega trga.

8. Kaj podatki pomenijo za slovenski trg

V 18 mesecih so se kitajske znamke iz radovednosti spremenile v stalnico slovenskega trga. Njihov vzpon temelji na treh stebrih: ceni, dolgi garanciji (7 let pri BYD, MG, Leapmotor) in električni tehnologiji, ki je v marsičem primerljiva z evropskimi in korejskimi konkurenti.

Njihov 22,4-odstotni delež v BEV segmentu jih postavlja v odličen položaj za rast, ko se bo Slovenija še naprej elektrificirala. Hkrati se na trg še vedno vključujejo nove znamke: BYD je polno zaživel šele marca 2026, Xpeng in Lynk&Co gradijo lastno servisno mrežo, MG pa krepi zasedenost servisov Plan-Net Avto.

Izzivi ostajajo: EU carine (17–35 %) bodo postopoma zviševale cene, preostala vrednost po 3 letih je še vedno 2–7 % nižja od korejskih konkurentov, servisna mreža v nekaterih regijah ni primerljiva z evropskimi znamkami. A v električnem segmentu, kjer so razlike v preostali vrednosti manjše, te omejitve manj pritiskajo na prodajo.

🔮 Napoved

Če se trend nadaljuje, bi lahko kitajske znamke do konca leta 2026 dosegle 10 do 12 odstotkov tržnega deleža — in več kot 25 odstotkov v električnem segmentu. BYD, ki je polno zaživel šele marca 2026, in prihajajoči Xpeng bosta dodala nov zagon.

To je napoved, ne izmerjeno dejstvo. Temelji na linearni ektrapolaciji H1 2026 trenda.

Pogosta vprašanja o prodaji kitajskih avtomobilov

Koliko kitajskih avtomobilov je bilo prodanih v Sloveniji v letu 2026? +

V prvi polovici leta 2026 (januar–junij) je bilo v Sloveniji registriranih 2.876 novih kitajskih osebnih avtomobilov. To predstavlja 8,14 odstotka celotnega trga in pomeni 189-odstotno rast v primerjavi z enakim obdobjem leta 2025.

Kolikšen je tržni delež kitajskih avtomobilov v Sloveniji? +

Tržni delež kitajskih avtomobilskih znamk v Sloveniji je v prvi polovici 2026 znašal 8,14 odstotka. V segmentu čistih električnih vozil je delež bistveno višji — 22,4 odstotka.

Katera kitajska znamka se najbolje prodaja v Sloveniji? +

Najbolje prodajana kitajska znamka v Sloveniji je MG s 702 registracijami v prvi polovici 2026. Sledita Leapmotor s 662 in Dongfeng s 639 registracijami.

Kateri je najbolje prodajani kitajski avtomobil v Sloveniji? +

Najbolje prodajani kitajski avtomobil v Sloveniji je Leapmotor T03 s 372 registracijami v prvi polovici 2026. Je tudi tretji najbolje prodajani električni avtomobil v državi, takoj za Teslo Model 3 in Model Y.

Kako hitro rastejo kitajske znamke v Sloveniji? +

Kitajske znamke so v prvi polovici 2026 zrasle za 189 odstotkov v primerjavi z enakim obdobjem 2025 — z 995 na 2.876 registracij. Za primerjavo, celoten slovenski trg je v istem obdobju zrasel za 17,3 odstotka.

Ali kitajske znamke prehitevajo evropske v Sloveniji? +

Ne v celoti, a MG s 702 registracijami že prehiteva uveljavljene znamke, kot so Nissan, Suzuki, Seat, Mazda in Fiat. Če bi vse kitajske znamke šteli kot eno skupino (2.876), bi zasedle četrto mesto na trgu, pred Toyoto.

V katerem segmentu so kitajske znamke najmočnejše? +

Kitajske znamke so najmočnejše v segmentu čistih električnih vozil (BEV), kjer imajo 22,4-odstotni tržni delež. Od 6.062 novih električnih avtomobilov v prvi polovici 2026 je bilo 1.360 kitajskih.

Od kod izvirajo ti podatki? +

Podatki izvirajo iz uradnih mesečnih poročil Sekcije za osebna motorna vozila pri Trgovinski zbornici Slovenije (TZS), ki so javno dostopna na ads-slo.org. Zajemajo nove registracije osebnih avtomobilov v Sloveniji za obdobje januar–junij 2026.

Metodologija in viri

Vsi podatki v tej analizi izvirajo iz uradnih mesečnih poročil o novih registracijah osebnih avtomobilov, ki jih objavlja Sekcija za osebna motorna vozila pri Trgovinski zbornici Slovenije (TZS). Poročila so javno dostopna na spletni strani ads-slo.org/statistika.

Podatki zajemajo obdobje januar–junij 2026 in so primerjani z enakim obdobjem 2025. Kot "kitajske znamke" štejemo blagovne znamke v lasti kitajskih proizvajalcev: MG (SAIC), Leapmotor, Dongfeng, Omoda in Jaecoo (Chery) ter Geely. Blagovne znamke, kot sta Volvo in Polestar, kljub kitajskemu lastništvu (Geely) niso vštete med kitajske, ker se tržno pozicionirajo kot evropske/premium.

Metodologija: Registracije so razvrščene po znamkah in modelih iz poročil TZS. Tržni deleži so izračunani kot delež posamezne znamke v skupnem številu novih registracij osebnih avtomobilov. Električni delež zajema samo čista električna vozila (BEV), brez priključnih (PHEV) in samopolnilnih (HEV) hibridov.

Viri

  1. Sekcija za osebna motorna vozila pri TZS (ads-slo.org/statistika) — mesečna poročila januar–junij 2026.
  2. TZS — mesečna poročila januar–december 2025 (za primerjavo).
  3. Podatki pridobljeni in analizirani: 21. julij 2026.

Analiza nazadnje posodobljena 21. julija 2026. Ni sponzorirana. Vsi podatki so javno dostopni na ads-slo.org.

Raziščite naprej

Raziščite vse kitajske avtomobile

Preglejte vse znamke, primerjajte modele in izračunajte subvencijo.